Sociedad
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El ministerio de Fomento estudiará la posibilidad de unir Villaviciosa de Odón con la linea de Cercanías, mientras la Comunidad de Madrid lo da por hecho

Villaviciosa de Odón no puede perder este tren

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El ministro de Fomento Ínigo de la Serna ha puesto en marcha un Plan de Inversiones para la red de Cercanías para la Comunidad de Madrid valorado en más de 5.000 millones de euros a desarrollar en el periodo 2018 – 2025, en el que se incluye la incorporación de nuevos municipios a esta importantísima red de transporte.

La decisión de cuáles son las ampliaciones que se realizarán y los municipios que se incorporarán a la red se tomará, ha indicado el ministro, atendiendo a las conclusiones de la Encuesta de Demanda de Movilidad que está realizando el Consorcio Regional de Transportes, cuyas conclusiones se conocerán el próximo año.

Según declaraciones del propio ministro, todos los municipios de la Comunidad de Madrid han solicitado su inclusión en este Plan, por lo que habrá que esperar a la conclusión de este estudio para conocer cuales han sido los afortunados, siempre siguiendo criterios de sostenibilidad y rentabilidad social.

Por otro lado, la Consejería de Transportes, Vivienda e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid ha presentado públicamente un documento en el que se desarrolla el Plan de Cercanías del Ministerio de Fomento más explicitamente y en el que se recoge fechas e importes aproximados de las distintas actuaciones e inversiones.

En el caso de Villaviciosa de Odón, en la página 24 del citado documento denominado “Plan Integral de Mejora de los Servicios de Cercanías de Madrid” dice textualmente y se da por hecho que Villaviciosa estará incluida en dicho Plan aunque no especifica el cuando, aunque se entiende que será antes de 2025:

Extensión de las Cercanías a Villaviciosa de Odón 

El presupuesto estimado de la actuación oscila entre los 120,6 y 155 millones de euros (IVA incluido)

Las alternativas planteadas para el ramal de acceso de Villaviciosa de Odón a la red de Cercanías se refieren tanto a los posibles nuevos trazados como a su forma de explotación, ya que existe la posibilidad de explotarlas de forma cautiva (con transbordo) o pasante.

En cuanto a los trazados, existen alternativas que conectarían con la línea C-5 en la estación de las Retamas, otras que enlazarían con la estación de Móstoles Central y, finalmente, otras que tendrían su conexión  a la red de Cercanías actual en la estación de Móstoles – El Soto.

En la página 17 del citado documento de la Comunidad de Madrid se puede leer:

Prolongación de líneas

Se justifican aquellas con elevado nivel de demanda, por lo que la priorización de dichas actuaciones vendrá determinada por la Encuesta de Demanda de Movilidad que actualmente está desarrollando el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, y cuyas conclusiones definitivas verán la luz en el último trimestre de 2019. 

Para Villaviciosa de Odón es muy importante de cara a nuestro desarrollo presente y futuro contar con esta infraestructura de movilidad, máxime teniendo en cuenta la gran presión que estamos sufriendo por parte de nuestros vecinos de Alcorcón, Móstoles y Boadilla del Monte.

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Escrito por: CO